6月9日，2021年民航科教创新攻关联盟成员大会在四川成都顺利召开。中国民用航空局副局长崔晓峰出席大会并讲话。

        大会回顾总结联盟成立近两年来的主要工作，通过联盟2020年工作报告，明确2021年联盟的重点任务，表决通过新修订的联盟章程，会议期间增选了首都机场集团公司、浙江长龙航空有限公司、北京理工大学、北京以电航空科技有限公司等行业内外的12家新成员单位，增选后共计31个联盟成员。此外，联盟单位还就民航重点实验室、民航工程技术研究中心、民航产业技术创新战略联盟的建设情况与运行经验进行了专项交流。与会领导、院士专家和联盟单位代表对联盟成立以来所取得的工作成效表示高度认可，充分肯定首任秘书长单位北京航空航天大学在联盟建设发展与组织运行中的重要贡献。

        崔晓峰在讲话中表示，联盟运转高效，工作推进扎实，各项任务完成卓有成效，特别是民航中长期科技规划战略研究、民航科技发展中长期与“十四五”规划编制两项工作，为新时期民航科技创新工作开好局、起好步打下坚实基础。他指出，作为民航科教创新的主力军，联盟要进一步强化使命担当，有力支撑新时期智慧民航建设；要进一步坚持开放合作，集聚打造民航战略科技力量；要进一步加强协同攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战；要进一步规范组织管理，不断提升联盟凝聚力与战斗力。他强调，围绕科技部与民航局共同签署的《中国新一代智慧民航自主创新联合行动计划纲要》，“十四五”期间，联盟要做服务智慧民航建设的践行者，做关键技术核心突破的推动者，做智慧民航产业体系构建的开拓者，做数字化信息化驱动智慧民航建设的引领者。

        民航局总工程师、人事科教司相关负责领导、联盟战略咨询委员会主任张军院士、联盟相关单位共80余位代表共同参加会议。大会由联盟秘书长、北京航空航天大学副校长王云鹏教授主持。

        为实施创新驱动发展战略，扎实推进新时代民航强国建设，民航局于2019年倡导组建民航科教创新攻关联盟，旨在通过进一步集聚民航科教创新优势力量，共同打造民航科教创新联合体，推动民航科教事业蓬勃发展。2019年8月联盟正式成立，北京航空航天大学为联盟首任秘书长单位。

        以电航空将积极参与攻关联盟组织的各项创新工作，在民航局指导下，积极寻求与各成员单位合作，围绕民航新能源技术创新难题，确立技术攻关方向，为民航产业可持续发展及智慧民航建设不懈努力。